GÖKYÜZÜNÜN SAHTE DENİZ FENERLERİ
- Yazar: Yeşim Şahin YAMAN
- 10 Kasım 2026
- 13 kez okundu
GÖKYÜZÜNÜN SAHTE DENİZ FENERLERİ
Gece geç saatte bir ofis binasının önünden geçiyoruz. Sokak boşalmış, üst katların bir kısmında hâlâ ışık yanıyor. Başımızı kaldırdığımızda birkaç pencere ve onların arkasında koyu bir gökyüzü görüyoruz. O sırada, çıplak gözle seçemeyeceğimiz yükseklikte göç eden kuşlar şehrin üzerinden geçiyor olabilir. Bizim için aydınlık bir pencere olan şey, onların yolculuğunda neyi değiştirir?
New York’ta 11 Eylül anmasında göğe yükselen iki güçlü ışık demeti, araştırmacılara bu soruyu olağanüstü bir ölçekte inceleme fırsatı verdi. Birkaç yıla yayılan radar ve ses kayıtlarında, ışıklar yanarken kuşların çevrede yoğunlaştığı, yavaşladığı, daireler çizdiği ve uçuş sırasında daha sık ses çıkardığı gözlendi. Işıklar geçici olarak söndürüldüğünde kuşlar dağılıp yollarına devam etti. Bu gözlem, 2017’de yayımlanan çalışmanın en çarpıcı bulgusuydu. [1]
O iki ışık demeti sıradan bir sokak lambasından çok daha güçlüydü. Daha gündelik bir aydınlatmanın kuşları nasıl etkilediğini anlamak için ışığın türünü, yerini ve göçün koşullarını ayrı ayrı incelemek gerekiyor. [1, 3]
Işığın rengi ve uçuş yüksekliği
Colorado’nun kuzeyindeki kırsal bir göç koridorunda araştırmacılar, iki sonbahar boyunca 31 gece radar kaydı aldı. Beyaz, kırmızı, kehribar ve mavi ışık kullanılan dönemleri karanlık dönemlerle karşılaştırdılar. Eylül 2026’da yayımlanan araştırmada geniş spektrumlu beyaz ışık altında kuşların ortalama uçuş yüksekliği, karanlık dönemlere göre yaklaşık 23 metre daha düşük tahmin edildi. Deneyde göç trafiğinin miktarında bir etki saptanmadı ve uçuş yönündeki etkiler zayıf kaldı. [3]
Bu iki araştırmada aynı şey ölçülmedi. New York’ta kuşların güçlü ışık demetlerinin çevresinde nasıl hareket ettiği gözlendi. Colorado’da ise farklı ışık koşullarında göç trafiği, uçuş yönü ve yükseklik karşılaştırıldı. Beyaz ışığın belirli bir deneyde kuşları alçaltması, başka bir kentteki her beyaz lambanın aynı etkiyi yaratacağı anlamına gelmez. Hangi renklerin hangi koşullarda daha az etki yaratacağı hâlâ araştırılıyor. [1, 3]
Bir binanın geceleri
Chicago’da araştırmacılar, McCormick Place adlı kongre merkezinde yaklaşık yirmi yıl boyunca kaydedilen kuş çarpışmalarını inceledi. Binanın aydınlatma düzeyi, o gece göç eden kuşların sayısı ve rüzgâr koşulları, ölümcül çarpışmaları açıklamada öne çıkan etkenlerdi. Çalışmanın modeli, aydınlatmanın geçmişte gözlenen en düşük düzeye indirilmesiyle o binadaki çarpışma ölümlerinin yaklaşık yüzde 60 azalabileceğini hesapladı. Bu oran, araştırılan bina ve koşullar için yapılmış bir tahmin. [2]
Karanlığa kimin ihtiyacı var
Bir kentin gecesini tasarlarken yoldan geçen insanın neyi görmesi gerektiğini düşünürüz. Bir binanın ışığının göğe kadar ulaştığını hesaba katınca, sorunun muhatabı değişir. Kente uğramadan üstünden geçen bir kuş da verdiğimiz karardan etkilenebilir.
Gecenin bir kısmını karanlık bırakmayı, gökyüzünü paylaştığımız canlılara yer açmanın bir biçimi olarak düşünebiliriz. Bunun en somut örneği, insanın işini gördüğü ışıkla sabaha kadar boş bir büroyu aydınlatan ışık arasında seçim yapmaktır. Bir pencereyi söndürmek içeride küçük bir değişikliktir. Pencerenin dışından bakınca neyi değiştirdiğini anlamak içinse bazen bir radar gerekir.
Kaynaklar:
[1] Van Doren ve arkadaşları · New York anma ışıkları ve gece göçü (2017)
[2] Van Doren ve arkadaşları · Chicago’da ölümcül kuş çarpışmaları (2021)
[3] Jimenez ve arkadaşları · Colorado’da ışık rengi ve uçuş yüksekliği deneyi (2026)
Yeşim Şahin Yaman
Diğer Yazılarımı Okudunuz mu?
HAFIZASINI BAŞKASININ UNUTUŞUNDA ARAYAN İNSAN

bu konu sadece göçmen kuşlar değil sokak canlıları için de araştırma konusu bildiğim kadarıyla…
kuşlar için gökyüzüne değil yere bakan güneş ışığı lambaları parklarda yayılmış durumda tabii daha iyi çözümler de oluşturulabilir.
Çök ilginç konular. Yüreğinize sağlık.