BMW MAKAM ARACI 7 SERİSİ 2000’LER

Bilim
BMW MAKAM ARACI 7 SERİSİ 2000’LER

Herkese selamlar saygılar!
Anlaşıldığı üzere bugünkü yazım geçen sefer bahsettiğim BMW 7 Serisi’nin devamı.
Size serinin sonu G serisi’ ne kadar ki serüvenini yazacağım.

BMW E65 SERİSİ (2001-2008) (4. Nesil)

BMW E65 kasa, BMW E38 kasadan sonra, BMW F01 kasadan önce üretilen BMW’nin 7 serisi, 4. nesil aracıdır. BMW 7 serisinin 4. nesil otomobili olan BMW E65 kasa, ultra lüks sınıf sedan segmentinde, 2001-2008 yılları arasında seri olarak üretilmiştir. Dizel ve benzinli motor seçenekleri mevcuttur. Ayrıca hidrojen yakıtlı bir motor seçeneği de vardır. BMW E65 standart kasanın haricinde daha uzun dingil mesafesine sahip ve doğal olarak daha uzun olan, BMW E66 kasa, Uzun dingilli kasaya ful donanım zırh eklenmesiyle birlikte üretilmiş olan, BMW E67 kasa ve standart boyutlarda, hidrojen yakıtı ile çalışan BMW E68 kasa seçenekleri mevcuttur. BMW 7 Serisi E65/E66/E67/E68 kasaların diğer kasalardan en büyük farkı, tüm BMW Serilerinin ve modellerinin arasında iDrive teknolojisinin uyarlandığı ilk otomobil olmasıdır.

E38 (1994-2001) ve doksanların diğer 7 serileri hakkında bilgi için önceki yazımı okuyabilirsiniz 

MOTOR SEÇENEKLERİ

BENZİN

• BMW 730i (2002-2004) – 3.0 Litre 6 silindir (İ6) – 228 Hp beygir gücü – 300 Nm tork gücü | M54b30 motor kodu
• BMW 730i (2004-2008) – 3.0 Litre 6 silindir (İ6) – 255 Hp beygir gücü – 315 Nm tork gücü | N52b30 motor kodu
• BMW 735i (2001-2004) – 3.6 Litre 8 silindir (V8) – 268 Hp beygir gücü – 360 Nm tork gücü | N62b36 motor kodu
• BMW 740i (2004-2008) – 4.0 Litre 8 silindir (V8) – 302 Hp beygir gücü – 390 Nm tork gücü | N62b40 motor kodu
• BMW 745i (2001-2004) – 4.4 Litre 8 silindir (V8) – 329 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü | N62b44 motor kodu
• BMW 750i (2004-2008) – 4.8 Litre 8 silindir (V8) – 362 Hp beygir gücü – 490 Nm tork gücü | N62b48 motor kodu
• BMW 760i (2002-2008) – 6.0 Litre 12 silindir (V12) – 439 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü | N73B60 motor kodu
• BMW Alpina B7 (2006-2008) – 4.4 Litre 8 silindir (V8) – 493 Hp beygir gücü – 700 Nm tork gücü | N62b44 S/C motor kodu

DİZEL

• BMW 730d (2001-2004) – 3.0 Litre 6 silindir (I6) – 215 Hp beygir gücü – 500 Nm tork gücü | M57D30TU motor kodu
• BMW 730d (2005-2008) – 3.0 Litre 6 silindir (I6) – 228 Hp beygir gücü – 520 Nm tork gücü | M57D30TU2 motor kodu
• BMW 740d (2002-2004) – 4.0 Litre 8 silindir (V8) – 259 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü | M67D40TU motor kodu
• BMW 745d (2005-2006) – 4.4 Litre 8 silindir (V8) – 295 Hp beygir gücü – 700 Nm tork gücü | M67D44 motor kodu
• BMW 745d (2006-2008) – 4.4 Litre 8 silindir (V8) – 322 Hp beygir gücü – 750 Nm tork gücü | M67TUD44 motor kodu

BMW F01 SERİSİ (2008-2015) (5. Nesil)

BMW F01 kasa, BMW E38 kasa (1994-2001) ve devamında BMW E65 kasadan (2001-2008) sonra, BMW G11 kasadan önce üretilen BMW’nin 7 serisi, beşinci nesil aracıdır. BMW F01 kasanın üretimi 2008 yılının ikinci yarısında başlamış ve 2009 model olarak satılmıştır. 2016 model yılına dek, 7 Serisi F01 kasa ile üretilmiştir. Daha sonra (2016’dan itibaren) yerini BMW 7 Serisi G11 kasaya bırakmıştır. F01 kasanın, daha uzun dingil mesafesine sahip ve özellikle makam aracı olarak kullanılan uzun F02 seçeneği, bu seçeneğin full donanım zırhlıolarak hazırlanmış tasarımı F03 seçeneği ve hibrit elektrikli F04 seçeneği mevcuttur. Ana kasa ismi F01’dir. F02, F03 ve F04 kasalar, F01 kasanın donanım değişikliği yapılmış versiyonlarıdır. BMW F01 kasanın, motor seçenekleri tüm kasalar için aynıdır. Tek fark hibrit elektrikli F04 kasada meydana gelir. Bu kasaların boş ağırlığı, zırh vb. donanımlar göz önüne alındığı takdirde, 1.955 kg – 2.274 kg arası değişmektedir.

MOTOR SEÇENEKLERİ

BENZİN

• BMW 730i / Li (2009-2015) – 3.0 Litre 6 silindir – 255 Hp beygir gücü – 310 Nm tork gücü | N52b30 motor tipi
• BMW 740i / Li (2008-2012) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 322 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü | N54b30 motor tipi
• BMW 740i / Li (2012-2015) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 315 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü | N55b30 motor tipi
• BMW 750i / Li (2008-2012) – 4.4 Litre 8 silindir (turbo) – 402 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü | N63b44O0 motor tipi
• BMW 750i / Li (2012-2015) – 4.4 Litre 8 silindir (turbo) – 443 Hp beygir gücü – 650 Nm tork gücü | N63b44O1 motor tipi
• BMW 760i / Li (2009-2015) – 6.0 Litre 12 silindir (turbo) – 536 Hp beygir gücü – 750 Nm tork gücü | N74b60 motor tipi
• BMW Alpina B7 (2010-2012) – 4.4 Litre 8 silindir (turbo) – 500 Hp beygir gücü – 700 Nm tork gücü | N63-M1 motor tipi
• BMW Alpina B7 (2012-2015) – 4.4 Litre 8 silindir (turbo) – 533 Hp beygir gücü – 730 Nm tork gücü | N63-M1/1 motor tipi

HİBRİT

• BMW ActiveHybrid 7 / L (2010-2012) – 4.4 Litre 8 silindir (turbo) – 455 Hp beygir gücü – 700 Nm tork gücü | N63b4401 motor tipi + elektrikli motor kombini
• BMW ActiveHybrid 7 / L (2012-2015) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 349 Hp beygir gücü – 500 Nm tork gücü | N55b30 motor tipi + elektrikli motor kombini

DİZEL

BMW 730d (2008-2012) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 241 Hp beygir gücü – 540 Nm tork gücü | N57d30O0 motor tipi
• BMW 730d (2012-2015) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 255 Hp beygir gücü – 560 Nm tork gücü | N57d30O0 motor tipi
• BMW 740d (2009-2012) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 302 Hp beygir gücü – 600 Nm tork gücü | N57d30T0 motor tipi
• BMW 740d (2012-2015) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 308 Hp beygir gücü – 630 Nm tork gücü | N57d30T1 motor tipi
• BMW 750d (2012-2015) – 3.0 Litre 6 silindir (turbo) – 375 Hp beygir gücü – 740 Nm tork gücü | N57S motor tipi

BMW G11 SERİSİ (2016-2022) (6. Nesil)

BMW G11 kasa, BMW E38 kasa (1994-2001), devamında BMW E65 kasa (2001-2008) ve en son olarak, BMW F01 kasadan (2008-2015) sonra üretilen ve halen üretimi devam eden, BMW’nin 7 serisi, altıncı nesil aracıdır. BMW G11 kasanın üretimi 2015 yılının ikinci yarısında başlamış ve 2016 model olarak satılmıştır. BMW G11 kasanın uzun dingil mesafeli G12 kasa seçeneği mevcuttur. Model olarak örnek verecek olursak, G11 kasanın modeli 740i‘dir. G12 kasanın modeli ise 740iL‘dir. L harfi ‘Long’, Türkçe karşılığı ‘uzun’ anlamını ifade etmektedir. Görünüm konusunda tek fark daha uzun ve geniş olmasıdır. Motor veya donanım konusunda G11 ve G12 arasında hiçbir fark yoktur. G12 daha uzun ve geniştir. Makam aracı olarak tercih edilir. BMW G11 kasanın tasarımcısı Nader Faghihzadeh‘dir. 2018 yılı için 7 Serisi BMW G11 kasa, BMW’nin en lüks aracı olma unvanına sahiptir.

MOTOR SEÇENEKLERİ

BENZİN

• BMW 730i / Li (2016-) – 2.0 Litre 4 silindir (scroll çift turbo) – 255 Hp beygir gücü – 400 Nm tork gücü | B48b20 motor tipi
• BMW 740i / Li (2016-) – 3.0 Litre 6 silindir (scroll çift turbo) – 322 Hp beygir gücü – 450 Nm tork gücü | B58b30 motor tipi
• BMW 740e / Le (2016-) – 2.0 Litre 4 silindir (scroll çift turbo) – 322 Hp beygir gücü – 500 Nm tork gücü | B48b20 motor tipi
• BMW 750i / Li (2016-) – 4.4 Litre 8 silindir (çift turbo) – 443 Hp beygir gücü – 650 Nm tork gücü | N63b44tu motor tipi
• BMW 760Li (2017-) – 6.6 Litre 12 silindir (çift turbo) – 601 Hp beygir gücü – 800 Nm tork gücü | N74b66 motor tipi
• BMW Alpina B7 (2017-) – 4.4 Litre 8 silindir (çift turbo) – 599 Hp beygir gücü – 800 Nm tork gücü | N63m30 motor tipi

DİZEL

• BMW 730d / Ld (2016-) – 3.0 Litre 6 silindir (scroll çift turbo) – 261 Hp beygir gücü – 620 Nm tork gücü | B57b30 motor tipi
• BMW 740d / Ld (2016-) – 3.0 Litre 6 silindir (scroll çift turbo) – 315 Hp beygir gücü – 680 Nm tork gücü | B57b30 motor tipi
• BMW 750d / Ld (2017-) – 3.0 Litre 6 silindir (dört kademeli çift turbo) – 394 Hp beygir gücü – 760 Nm tork gücü | B57b30top motor tipi

BMW G70 SERİSİ (2023-GÜNÜMÜZ) (7.Nesil)

Daha iyisi gelene kadar en iyisi. Son 7 kasası ve benim için yeni otomobil dünyasında varlığının olması harika ve yeni tasarımını sabırsızlıkla beklediğim bir araç. Güzel ve heyecanlı aksiyonu bol bir dizi gibi.

MOTOR SEÇENEKLERİ

G70 7 Serisi, benzinli , plug-in hibrit , dizel ve akülü elektrikli güç aktarma organlarıyla sunuluyor ve ikincisi i7 olarak pazarlanıyor. V12 benzinli motor seçeneği artık sunulmuyor. 

Keyifli okumuş olmanız dileğimle 🙂

KAYNAKÇA

https://www.parcacix.com/blog/bmw-7-serisi-kasalari-kasa-kodlari-model/

https://www.bmw.com.tr/tr/topics/fascination-bmw/bmw-heritage-wall.html#:~:text=May%C4%B1s%201977’de%20piyasaya%20%C3%A7%C4%B1kan,yeni%20bir%20%C3%A7a%C4%9F%C4%B1n%20ba%C5%9Flang%C4%B1c%C4%B1%20oldu.

Yazar:  Gürkan DAŞKIRAN

BU YAZIMI DA OKUYABİLİRSİNİZ

BMW VE İSETTA’NIN TARİHİ

Etiketler:

#fisildayankalemler.org #tarih #yaşam otomobil seri bmw

Yorumlar (1)

  1. Yıldız Tek Gamlı
    • 8/06/2025

    Hocam eminim ilgili olanlar için harikadır Ama hiç bilmediğim ilgimi çekmeyen bir yazı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Gürkan DAŞKIRAN

16.09.1997 Zonguldak doğumluyum. İkizim olmak üzere iki kardeşim var. İlk okulu Kozlu ilköğretimde, Liseyi Kozlu Lisesi’nde eşit ağırlık olarak okudum. Üniversite B.E.Ü Harita Kadastro bölümünden mezunum. Kitap okumayı seviyorum fakat şiire olan ilgim Muzaffer Tayyip'in öldükten sonra şiirini okuyunca araştırma ve okuma isteği daha bir içten gelmeye ve sıradan aktivitelerden daha rahatlatıcı gelmeye başlamıştır Yazma isteği ise duygu yoğunluğu ve okumaktan gelen ilham, nelere yatkın olup olmadığının araştırması sonucu çıkan bir hobimdir. ilk eserim "Söyleyemedim Yazdım" adlı şiir kitabıdır. İkinci eserim ise "Üstüne Alın" adlı yine şiir konulu kitbımdır

Benzer Yazılar